Валюта:
(пусто)
 
Добавить в Избранное Отслеживание груза

КАТАЛОГ ТОВАРОВ



ОСТАВИТЬ ОТЗЫВ



ЛИЧНЫЙ КАБИНЕТ



ИНФОРМАЦИЯ



СВЕЖИЕ НОВОСТИ

РилутекРилутекpharmainfo.suКупить кс гоВ продаже - купим дорого, цены ниже! Неликвидные остаткиsteamplay.ruСигвей airwheel s3 ценасигвей airwheel s3 ценаairwheel.ru
28.05.2015 17:09:48
29.12.2013 10:52:05
13.12.2013 12:17:27
24.08.2013 10:56:13
28.05.2013 12:11:04
Подписаться на новости:
или RSS 2.0


ГОЛОСОВАНИЕ

Чего вы больше бы хотели видеть у нас?


ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ






ТОП 100



Рейтинг@Mail.ru


Каталог новых авто на InfoCar

 

«Субару» (Subaru, катакана: ) — марка автомобилей, дочернее подразделение и бренд японской компании Fuji Heavy Industries (FHI). Объём производства в 2007 году составил 585 028 автомобилей.
Интересные факты
* Немногие знают, что в 1988 году компания Субару, глядя на успехи земляков из Хонды, решила производить двигатели для Формулы 1. Естественно «оппозитники», причем 12-цилиндровые! В качестве дочернего ателье японцы избрали итальянскую компанию Motori Moderni, которая в середине 1980-х поставляла тяжелые и ненадежные турбо-движки команде Minardi. Глава этого предприятия Карло Кити давным-давно проектировал технику для самого Энцо Феррари, но в 1980-х его творческий гений явно буксовал. Тем не менее, мотор с индексом «1235» был построен. Он оказался широким, не слишком мощным и невероятно тяжелым. Джанкарло Минарди после первых же пробных тестов решительно заявил, что на его машинах он стоять не будет. И тут на сцене появился другой итальянец - Энцо Колони. За столом переговоров он умел творить настоящие чудеса. Так случилось и на этот раз. Компания Fuji Heavy Industries объявила о покупке 51% акций команды Coloni, сам Энцо занял пост вице-босса, но фактически остался ру
ководителем предприятия. Ну а его славный коллектив в первый и единственный раз получил статус заводского. Всю зиму механики в итальянской Перудже пытались впихнуть 60-клапанное детище Кити в шасси Coloni С3. То, что вышло в итоге, более всего напоминало танк – широкая и низкая машина впервые была полностью собрана лишь за день до начала дебютного этапа сезона-1990 в американском Финиксе и – ка гласит легенда – обкатана на парковке супермаркета неподалеку. Однако пройти в нормальном темпе хоть один быстрый круг единственному пилоту Coloni-Subaru Бертрану Гашо так и не удалось, и он оказался за бортом уже после предквалификации в пятницу утром. Потом история повторилась снова. И снова. И еще трижды. Причем в лучшие дни машина уступала результатам лидеров по 10-12 секунд! В Имоле бельгиец выжал из тяжелого и практически неуправляемого автомобиля все, на что был способен, показав в предквалификации пятый результат. Но в следующий раунд (квалификация для 30-ти быстрейших пилотов), к сожалению, допускали только четверых лучших из предквалификации. Уже в начале лета, видя, как складывается судьба их проекта, в Субару поспешили без лишнего шума передать команду обратно в собственность Эн
цо Колони и стремительно ретироваться в сторону первенства WRC. Ну а удивительный мотор «1235» так и остался одним из курьезов Формулы 1.

 

B4 (4) | Forester I (15) | Forester II (1) | Forester III (5) | Impreza (13) | Legasy (3) | Outback (0) | Tribeca B9 (3) | VX (2) |

1   2   3   след >>показать все

17900.00 руб.
Быстрый заказ
30700.00 руб.
Быстрый заказ
23800.00 руб.
Быстрый заказ
4800.00 руб.
Быстрый заказ
44900.00 руб.
Быстрый заказ
16200.00 руб.
Быстрый заказ
15000.00 руб.
Быстрый заказ
1.00 руб.
Быстрый заказ
1.00 руб.
Быстрый заказ
1.00 руб.
Быстрый заказ
40000.00 руб.
Быстрый заказ
1.00 руб.
Быстрый заказ
32300.00 руб.
Быстрый заказ
10000.00 руб.
Быстрый заказ
8000.00 руб.
Быстрый заказ
10000.00 руб.
Быстрый заказ
4500.00 руб.
Быстрый заказ
4300.00 руб.
Быстрый заказ

1   2   3   след >>показать все

Безопасная сделка на все 100%.

Мы получаем и обрабатываем персональные данные посетителей нашегосайта в соответствии с официальной политикой. Если вы не даете согласия на обработку своих персональных данных,вам необходимо покинуть наш сайт.

Content

Наши контакты

ОТДЕЛ ПРОДАЖ
8-800-77-55-098 - ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ
+7 (499) 709-96-54
+7 (812) 458-46-54
+7 (383) 207-82-70
+7 (831) 261-37-91
+7 (843) 202-33-21
ICQ: 106-799-3
Skype: tunavto
e-mail: manager@tuning63.ru

Руководитель: Покачалов
Алексей Владимирович
tel: +7 (960) 836-70-00 билайн
ICQ: 138-214-241
Skype: alegzei
e-mail: manager@tuning063.ru