Каталог

Galant

Новый Galant кардинально изменился по сравнению с предыдущими поколениями. Он стал настоящим японцем: потерял агрессию во внешности, зато приобрел облик более спокойного автомобиля бизнес-класса. Во внешнем виде Galant теперь улавливаются черты «младшего брата» - Mitsubishi Lancer.

Mitsubishi Galant в свое время поставлялся в Россию официально. Модель оснащалась 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем 2,4 л. с., системой электронного управления фазами газораспределения MIVEC и системой распределенного впрыска ECI-MULTI, секвентальной адаптивной АКП INVECS-II Sports Mode.

Двигатель поставляется в варианте «для стран с холодным климатом». Благодаря электронной системе зажигания с системой автоматической октан-коррекции он может работать на неэтилированном бензине Аи-92. К сожалению, из-за того что на Mitsubishi Galant устанавливается лишь один вариант двигателя, а его 158 л.с. хватает лишь на то, чтобы разгонять машину до 100 км/ч за не очень быстрые 11,5 секунды, модели пришлось очень трудно в борьбе за покупателя в своей нише с Toyota Camry и Nissan Teana. Модификации конкурентов со сравнимыми по объему и мощности моторами заметно "резвее" нового Galant. Кроме того, у Camry и Teana есть еще и более серьезные модификации с моторами 3,5 литра.


В этой категории нет ни одного товара.